Ces moteurs qui ont fait de l’homme un crétin à roulettes et de la planète un garage criblé d’autoroute !” Jacques Sternberg

Photo Béziers

Gli ultimi quattro giorni di formazione completati, possiamo lasciare Jai teniamo una buona memoria (dalla mancanza di fontane !) Guidiamo Sabato 16 mattina a Aix-en-Provence dove Ronald prendere un carpooling per fare un ritorno Cannes per onorare un appuntamento (vi ringrazio per la gestione Zusje Blablacar, 20 Li Euro invece di un minimo di 55 euro Trainer, comunque penso che il treno impiega ora la sua quota di due siti di carpooling più grandi).

Verso l'ufficio turistico per ottenere la mappa della città ; Mi sono imbattuto in un ottimo dipendente che Baroude più giovane e mi suggeriscono miglior rapidamente : Parco torace (È un fiume) dove troveremo posti liberi, fontane e la piscina comunale non lontano se vogliamo fare una doccia, il tutto a pochi passi dal centro (amici camper prendere nota !). In realtà ci sono alcuni camper di cui uno sulla stessa area di parcheggio con i proprietari che abbiamo simpatizzare dopo una passeggiata nel parco.

Visitiamo l' 20 mattina per la sperimentazione di TNT Beziers (era sulla strada e questo è il più economico che abbiamo trovato : 49 euro) in modo da guidare per tutto il pomeriggio da Martedì a Arles, saint Gilles, Vauvert, Nel mezzo… Le porte di Béziers ci fermiamo per la notte nei campi Boujon-sur-Libron dove sentiamo il freddo autunno.

20 novembre | 9h38

Pont Vieux vers Béziers

20 novembre | 9h46

Le Pont Vieux

Il giorno successivo abbiamo trovato abbastanza rapidamente centro Autovision su una strada che sembra familiare per me : Mi è stato introdotto proprio qui c'è l'autostop non molto tempo fa ! Lasciamo TNT sua visita a vedere l'hotel proprio di fronte seguendo problemi alla frizione. Tutti conoscono la zona e l'hotel è dotato di Christophe vediamo il camper. Cattive notizie, abbiamo bisogno di cambiare la frizione, che la nostra vettura è un modello sempre più rara in cui il prezzo piuttosto 410 euro HT. Se possiamo ancora rotolare, il rischio di rottura della frizione cresce con le miglia. Know-how, l'onestà e la simpatia della struttura abbiamo deciso di fare le riparazioni qui. Egli comanda la stanza, ma non può fare il cambiamento il Lunedi 25 (lì tra il 4 e 6 orario, pertanto 250 Euro lavoro), Egli ci offre poi il modo più semplice per rimanere sul terreno del suo garage con l'acqua e l'elettricità fino al.

21 novembre | 16h44

Vue de la Cathédrale Saint-Nazaire

21 novembre | 17h04

Vue du Pont Vieux

Che è deciso soprattutto a controllo tecnico più cattive notizie in anticipo, deve cambiare entrambi i pneumatici posteriori per convalidare. Torna al garage poi First Stop un po 'più dove TNT vede in forma di due scarpe nuove per la modica cifra di 132 euro (pone con, pneumatici usati ricondizionati, buon materiale per la metà del prezzo, sì, i nostri pneumatici sono come frizione, un po 'più difficile da trovare !) Se lo merita dopo tutto, nous n’avons pas eu de gros frais sur TNT depuis son achat il y a bientôt quatre ans.

21 novembre | 17h09

Cathédrale Saint-Nazaire et Saint-Celse

24 novembre | 14h49

Écluses à Béziers

MFK convalidato (contro la libera-visita), gare per cinque giorni fatti, ci sediamo sul pozzo Machinery & rsquo Garage; L (Avenue Pierre de Coubertin, se siete alla ricerca di un meccanico Béziers !). Christopher ci dice la chiave del cancello e quindi abbiamo potuto andare e venire, e il codice di dialogo Internet. Non, noi don & rsquo; non è necessario il frigo, ah riscaldamento d & rsquo; Si EXTRA perché no. Sai molti meccanici genere ? ! Il riscaldamento ha abbiamo & rsquo; hanno il fine settimana e, anche se abbiamo con noi una stufa giapponese ancora in attesa per il freddo & rsquo; turno : rende il risparmio di petrolio e poi si indurisce !

24 novembre | 15h04

Écluses de Fonserannes

24 novembre | 15h04

Les neuf écluses

Dopo un incontro al vertice dopo gli ultimi eventi, decidiamo di utilizzare questo stop forzato in cerca di lavoro. Con le nostre finanze, c & rsquo; è stato il & rsquo; la Spagna o della frizione ! inizio abortito, invece mi porterò visitare Beziers dove n & rsquo; non è che i proprietari di garage che sono amichevoli. L & rsquo; reception & rsquo; ufficio turistico è altrettanto caldo e come noi chiediamo un & rsquo s negozio di musica, sanno un internet cafè in un angolo per uno scanner per documenti, il boss ci offre a se stesso.

In tutto il & rsquo; articolo e in Galleria & rsquo; istantanee si può vedere la Cattedrale di Saint-Nazaire e San Celso in stile gotico del XIV secolo, visualizzazione del vecchio ponte. Quest'ultimo attraversa la & rsquo; Orb. Una vista dei dintorni montati sui cattedrale, quest'ultimo e indietro lungo il fiume una volta (sì, era necessario passare il tempo !). Una visione generale di Béziers a riva dove alloggiavamo, poi le nove chiuse Fonserannes alla metà del XVIII secolo, situato sul Canal du Midi. Nonostante il freddo e la pioggia, Béziers si presenta come una bella città.

6 Commenti su "“Ces moteurs qui ont fait de l’homme un crétin à roulettes et de la planète un garage criblé d’autoroute !” Jacques Sternberg”

  1. Je m’attendais à des photos de l’embrayage et de la manœuvre de démontage 😉
    Il me semble que sur les Ford de cette époque, il faut enlever le moteur pour changer l’embrayage. En tous les cas, la main d’œuvre n’est pas excessive. La pièce par contre ..pas glop !
    Avez vous vérifiez ensuite que c’était à peu prés le prix ? Cela ne changerait rien sur ce coup là, mais un gain d’expérience en la matière.
    Il y a des garages (très peu) qui accepte de ne faire que la main d’œuvre, tu peux acheter toi même tes pièces. Il y a en a un pas loin de chez nous.
    Vous êtes repartis pour 4 ans sans frais ..j’espère 🙂
  2. Ah non désolée pendant cette étape j’étais au chaud dans le camping-car 😀 mais je peux te confirmer qu’il faut enlever le moteur.

    Oui nous avons vérifié le prix de la pièce qui était exact, il nous a dit que nous pouvions l’acheter sur un site d’occasion si nous le souhaitions, mais s’il faisait le montage sans problème, il ne garantissait rien pour la suite. Nous avons préféré qu’il passe par son fournisseur habituel. Sur la liste des choses à vérifier sur le contrôle technique il en a repoussé la plupart (d’autres nous auraient sûrement dit qu’il fallait tout changer 😮 ) et vérifié une ou deux. Il a montré à Ronald comment faire s’il fallait changer telle ou telle pièce en disant simplementtu n’as pas besoin de moi pour ça”. Rarement entendu parler d’un mécanicien si honnête !

    Quatre ans je ne sais pas, après les WC chimiques à trouver ou acheter (les nôtres venant de rendre l’âme) il nous faudra refaire la cellule un de ces quatre (ah ben voilà quatre c’est bon haha 🙂 ) ! Pour la mécanique je tenterais bien les garages solidaires où tu loues les outils et l’emplacement, puis tu peux être aidé par des gens sur place (association) mais c’est toi qui fais tes réparations.

Lascia un commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *