Quando ci viene chiesto “dove si fa a mettere il vostro camper ?” e che incontriamo la massima facilità : “dove c'è spazio”, Le persone sono sorpresi a volte cipiglio. “Ma non si ha il diritto di parcheggiare ovunque, non ?”, “Questo è altamente regolamentato in alcuni luoghi !”, “Così potete facilmente individuare i segnaposto ?” Sono frasi che abbiamo sentito spesso. I segni che vietano il parcheggio di camper in quartieri come strade o, ordinanze comunali che istituiscono le camper diritti, le barre limite di altezza… Mentre molti fatti stabilito che anche noi abbiamo creduto prima dell'anno legale rotonda che vive in un camper. Di fronte al gran numero di bar che impediscono l'accesso al parcheggio e girando alla ricerca di un posto all'inferno di che finalmente poniamo questa pratica !
Qual è stata la nostra sorpresa di scoprire la verità ! Che oggi ci affrettiamo a spiegare alla gente che ci chiedono o coloro che vivono come noi e non lo so.
Collegamenti rapidi
categoria del veicolo
pannellatura
altezza della barra
statuto
documenti scaricabili
Un semplice sguardo alla scheda grigia (campo J.1) permette di conoscere il tipo nazionale Motorhome (nome ufficiale) : en l'occorrenza VASP (Veicolo azionato specializzata il cui massimo lordo di carico peso è inferiore o uguale a 3,5 tonnellate), nonché la designazione nazionale del corpo (campo J.3) : caravan. Questi due termini usati per trovare il veicolo in’decreto del 9 Febbraio 2009 (annesso V : Elenco dei generi e corpo, Un paragrafo : Generi e corpi in vigore, categoria III : veicoli speciali non destinati al trasporto di merci). Il camper è quindi all'interno della categoria M1.
Estratti dell'articolo R311-1 Codice della Strada :
categoria M : veicoli a motore progettati e costruiti per il trasporto di persone ed aventi almeno quattro ruote
categoria M1 : veicolo progettato e costruito per il trasporto di persone ed aventi, Inoltre il sedile del conducente, otto posti a sedere in massima
L'utilizzo del autocaravan, come mezzo di trasporto, è paragonato a quello delle autovetture, soddisfare le norme del traffico applicabile a questa categoria di veicoli in grado di parcheggiare sul posto.
Vedi anche La direttiva 70/156 / CEE, concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative all'omologazione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi.
cartello stradaleCosì rassicurato, ci siamo concentrati su quei segni che segnano l'icona di un camper barrato. Dopo peeling la lista completa dei segnali stradali, impossibile mettere il dito su di esso, per la semplice ragione che non ha alcun valore legale ! Non è quindi elencato nella lista dei pannelli regolamentari.
Solo i pannelli del codice della strada regolano il movimento e il parcheggio dei veicoli. Alcuni pannelli si avvicinano, ma il loro significato è chiaro :
B8 : Vietato l'accesso per i veicoli che trasportano merci.
B9i : Vietato l'accesso per i veicoli con rimorchio o roulotte.
CE24 : Stazione di dumping per roulotte, Autoveicoli voi.
C23 è l'unico pannello normativo per camper (e roulotte), si dice all'ingresso di un giunto che il parcheggio è regolato, questo significa normalmente un'area è prevista.
Ciò che queste limitazioni di altezza bar che fioriscono all'ingresso dei parcheggi ? Il bar, note segnaletica stradale in nome portico K15 (segni familiari e dispositivi di controllo del traffico temporaneo) è legale, il suo utilizzo su un parcheggio esterno non è. Infatti, come spiegato molto bene la’articolo 9 l'Ordine di 24 Novembre 1967 su Segni di strade e autostrade (versione consolidata 18 Aprile 2012) :
segni temporanee e dispositivi di segnalazione elencati di seguito sono utilizzati per la segnalazione di eventuali ostacoli o pericoli la cui esistenza è essa stessa temporanea o sostituire, temporaneamente, qualsiasi altro dispositivo di segnalazione.
il portico K15 trovato lì come segnale di avvertimento di emergenza di dimensioni limitate. Il suo uso deve pertanto essere strettamente limitato a questo scopo (preavviso di un ostacolo : alberi giù, ponti, ingressi parcheggi sotterranei ... ).
Trovato su alcuni pannelli il numero di un decreto di legge comunale, dando l'impressione di natura legale. Ma non fatevi ingannare e non esitate a fare una richiesta scritta di una copia dell'ordine al municipio in questione (alcuni consigli carica foglio, in giro 5 centesimi).
Il sindaco può compromettere il movimento e il parcheggio di taluni veicoli che coinvolgono la quiete pubblica, la qualità dell'aria, la protezione delle specie animali o vegetali o aree protette, valorizzazione dei paesaggi o sito ai sensi dell'articolo L.2213-4 del Codice degli enti locali.
Il decreto si intende il tipo di veicolo per la sua sagoma, figlio peso o il suo di massa e può in alcun modo essere indirizzata esclusivamente al camper, è in questo caso discriminatoria e quindi illegale. È lo stesso per il parcheggio autorizzato giorno e non di notte, o proibiti in determinati orari (20h - per esempio 08:00), ancora una volta questi divieti non possono essere esclusivamente camper.
PIÙ, una arrestati, anche abusiva e illegale, purtroppo devono essere rispettati. Solo un tribunale amministrativo può annullare. Attaccare una città non è facile, in Francia l'associazione si propone di proteggere i camper : ottenere l'ordine e inviare una copia rimane la migliore azione possibile per il nostro livello di utente.
Comitato di collegamento Motorhome
3 Via Cordelières
75013 PARIGI
Parcheggio – regole ufficiali. Dove e come parcheggiare ? (PDF)
Documento recuperato qualche tempo fa su un sito che non riesco a trovare. Se il suo autore passa, non ha esitato a firmare, Vorrei aggiungere con piacere un link al sito ! Oltre alla sintesi dell'autore, il documento contiene il circolare 19 Ottobre 2004 (scaricare qui in PDF solo).
Esempio per il fotovoltaico lettera il parcheggio contestazione (DOC)
Un adatto se necessario, Ha dimostrato ancora una !
Piccola parola parabrezza (DOC)
A adapté si besoin et à partager ! Nous le laissons sur le tableau de bord lorsque nous sommes garés dans une zone “à risques” 😉 .
Attention, les injonctions des agents réglant la circulation prévalent sur toutes signalisations, feux de signalisation ou règles de circulation. Ne pas les respecter entraîne une amende pour contravention de quatrième classe (Art. R 411-28 CR). Une discussion calme reste la meilleure solution ! 🙂
I commenti sono aperti, pour d’éventuelles questions, des apports d’informations, vos expériences, eccetera. Les documents sont disponibles sous d’autres formats si vous le souhaitez, demandez ! 😎
E spero che la condivisione di queste informazioni aiuteranno camper amichevole a idee che cambiano !
La lettura del arrestati è a volte tristemente divertente, le evoca Cannes “rischio di pericolo per la sicurezza o la sicurezza pubblica”. Ma stranamente questo rischio esiste solo in alcune zone della città : la fascia costiera e la Croix des Gardes, vale a dire gli angoli “crestato” ! Il “rischio” anche sparito per due settimane nel mese di dicembre e gennaio… La loro lettura mi sento un camper parcheggiato liquami di scarico immediatamente sinonimo e spazzatura ! Dove vedo un veicolo parcheggiato !
L'isola di Oléron è costellato di segni e barriere che vietano tutti i tipi… PV caduta, e quando si chiede una spiegazione.. Non si nota, ridiamo in faccia !
Infatti, l'intero Charente marittima, tranne alcuni luoghi o la ricezione è davvero bello come La Tremblade e altri, comincia ad essere davvero ostile al campeggio carrelli elevatori carrellisti con segni arbitrari, vedi anche chaseurs Cc !! Si attacca al fotovoltaico, quando si lascia il veicolo, o di notte.. quale coraggio…
Grazie per la vostra testimonianza sull'isola di Oléron, non siamo andati in un angolo della Charente-Maritime (credere che non appena “marittimo” nel nome del reparto, nous ne sommes pas les bienvenus ! 😀 ).
Le dialogue est rarement facile à entamer, mais il ne faut pas perdre espoir ! L’hiver dernier nous étions sur Antibes (Alpes Maritimes) et la première réaction a été un papier pour nous inciter à partir, puis coup de poing sur la porte, main presque au revolver : “vous partez de suite ou c’est la fourrière”. Mais en discutant calmement (très important !), citant nos droits, les lois, le tout s’est bien terminé et nous avons pu rester tout l’hiver sans être inquiétés. Ce n’est hélas pas toujours le cas.
Et quand ce sont les “civils” qui s’en mêlent, nous leur expliquons de la même façon… Mais nous avons eu le droit à d’étranges choses, come ad esempio sacco della spazzatura depositata contro il camper per (Credo) Crediamo che lasciamo i nostri rifiuti in giro.
Ha fornito le informazioni al CLC o altra organizzazione cercando di difendere i diritti dei camper ?
Mi trasmette un file al CLC, ma anche scrivere ai ministeri interessati.
Bravo per questo sito
Pirenei, ancora un luogo dove non andiamo con il camper. Ci siamo fermati in Narbonne per andare a Tolosa 2011. Forse questo inverno mi piacerebbe provare l'esperienza di WWOOFing (dovrei conoscere le attività in questa stagione), poi andare in Spagna e Marocco.
So che se il comune vieta di parcheggio per i veicoli troppo lungo o troppo pesanti (per usare i termini giusti !), deve fornire un segnaposto. Con contro non so se dovrebbe essere libero oppure no. Avrei puntato sulla questione !
La mia richiesta al CLC sulla nostra vertenza Cannes è rimasta senza risposta fino ad oggi, Spero che il vostro approccio avrà un impatto. Coraggio !
Grazie per aver preso il tempo.
È ancora vivi nel tuo camper ?
Ho appena fatto l'acquisto della miniera, Ho appena ricevuto la licenza e inizia trenkillement di fare un po 'di strada con il mio cane.
sarebbe bello parlare della tua esperienza.
ancora una volta grazie,
Un altro,
Teddy.
Come sempre sono felice se condividono le nostre storie trovare un acquirente ! Adoro gli altri la lettura ', ici d’autres sont bientôt à venir 🙂 Oui, nous vivons toujours dans celui que nous avons baptisé T’N’T (Truck N’ Trip), bien que nous étions plus ou moins sédentaires depuis environ un an. Nous avons quitté la Côte il y quelques semaines en direction de l’Ouest, nous sommes actuellement sur Béziers (les prochains articles à venir pour raconter ces derniers mouvements !), on retrouve le plaisir de la vie nomade !
Avant de passer à ce style de vie, j’ai écumé pas mal de blogs et sites et quand j’ai pu trouvé des réponses j’étais bien contente, donc si nous pouvons t’apporter quoi que ce soit ce sera avec le plus grand plaisir ! Peut-être même se croiser sur la route 😉
Buona strada e presto !
Cool j’attend les prochain articles hehe, bah pourquoi pas ce rencontrer sur la route, avec plaisir. J’ai fait ma première vraie route hier trenkillement je suis partis a 9h50 et finis de rouler a 17h30 haha je suis a côté de montargis en ce moment. Teddy.tortevoix[a]gmail contactez moi quand vous voulez ! :p
L’idée de faire une lettre type a adresser à chacun de nos députés pour faire changer les choses ne serait elle pas une piste.
Je suis prêt à contribuer à sa réalisation et a sa diffusion.
cordialmente. Christophe
C’est sûrement une bonne idée, je ne me suis jamais penchée plus avant sur les actions qui avaient été entreprises à ce niveau. So che ci sono organizzazioni che lottano per proteggere i diritti di camper come CLC, forse unirsi a loro, piuttosto che intraprendere un'azione isolata sarebbe più opportuno ? 🙂
.Quando’ Espagne.avant Barcellona deve dimenticare…..dopo che è superiore….solo la mia opinione…
Io non riesco a parlare di dove siamo stati cordialmente accolti in diversi articoli. Sapendo evitare le zone turistiche, generalmente tutto è per il meglio. Ed essendo rispettoso, naturalmente. Purtroppo è un abitudine umana ad una manciata una generalità.
Grazie per aver condiviso opinioni su Spagna, non abbiamo mai finito quel viaggio dopo un problema meccanico 2013, ma non abbiamo rinunciato ! 😀
Vengo dalla costa belga, dove abbiamo parcheggiato in un parcheggio per le auto…Quasi nessuno e ç.ç. in perfetto allineamento senza overshoot…Andiamo a fare acquisti nei negozi in Westende e ritorniamo 1 ore più tardi…
PV avanti e riempimenti, è che abbiamo incontrato la moto della polizia locale che ns detto che non c'erano preoccupazioni….Direzione gendarmeria che non si sono preoccupati di ascoltare noi…. Bisogna conoscere la legge del paese, ma anche in altre città è consentito ?? E 'vietato parcheggiare tranne campeggio….quindi impossibile andare a fare shopping ……….
Si potrebbe spiegare, gentilmente, prima di verbalizzare le persone buone che sinceramente crede di essere nel loro diritto….La costa belga è da evitare perché è tolleranza zero, non possiamo nemmeno arrivare al ristorante….
Vive la France, dove si consumano i prodotti locali, i bei ristoranti e paesaggi e villaggi impressionante….
È un
PS : Fuggite la costa belga…..
Credo che le costole generalmente essere evitati (di nuovo non fare generalità), almeno parcheggiare lì ! Ulteriori informazioni sulle leggi del paese può effettivamente essere utile, ma non brilla sempre più spesso ci sono a volte tolleranze abbiamo mostrato la nostra esperienza nei Paesi Bassi (secondo i luoghi e le stagioni !)
Come per dire “vive la France” je n’irais peut-être pas aussi vite 😉 : Carnon en décembre 2013, Saintes-Maries-de-la-Mer, nel novembre 2013, maggio 2012 : St. Croix du Verdon, Montmeyan, Fréjus… E così via ! (Effettuando una ricerca per parola chiave sulla parola 'panel’ troverete brani che parlano in diversi articoli correlati.)
Ci abbiamo messo contro una notte in Bruges nel mese di aprile 2011 senza essere disturbati !
Je viens d’ajouter la circulaire interministérielle (dont semble-t-il tout le monde se fiche 😀 ) dans les documents à télécharger. 😉
Grazie in anticipo per la vostra illuminazione.
Il camper è un veicolo allo stesso modo che una vettura (ha un motore e una scheda grigia), non ci sarebbe alcuna differenza per me. Sul vostro parcheggio privato, fai quello che vuoi, se si vuole mettere una carriola Direi che è tuo (in quanto non supera i limiti della vostra spazio privato). Con contro, se si tratta di un parcheggio condominiale condiviso, Credo che dovremmo chiedere l'insediamento di quell'unione. proprietari fastidiosi potrebbero passare contro camper in una riunione regole generali. Un controllo !
Penso che ognuno di noi ha un guadagno.
Reddito fine settimana per evitare ILE OLERON CAMPING molto ostile per gli operatori di carrelli elevatori molto brutti ricordi – noi ci Racquette da tutti i lati e male PRINCIPALE
sia detto !!!!!!!!!!!!
VEDERE più piacevole TREMBLADE !!!!!
Di solito quando sono grandi attrazioni, attenzione l'accoglienza. Senza una generalità come luoghi molto visitati sono anche molto caldo e aperto. 😉
Costa e dalle località turistiche, non appena è possibile fare soldi, spesso vogliono fare di più con un'area specializzata troppo costoso e divieto di sosta per spingere i camper nei campeggi immagino.
Nel nostro caso, tutto quello che guadagnano è che non ci fermiamo e non facciamo una buona pubblicità ! Mentre coloro che hanno capito che essere il benvenuto indietro il loro denaro in ogni caso (essenza, corsi locali, eccetera. !), torniamo indietro e volentieri condividere tali buoni angoli. 🙂
Alcune applicazioni sono interresting.
Ma io sono umile e rispetto per i vostri oppinions.
Se c'è un pannello con un camper (anche se il pannello non esiste nel codice della strada) allora è probabile che vi sia un ordine.
In entrambi i casi si può andare al municipio per richiedere una copia dell'ordine (pagherà per le fotocopie) e vedere di persona il suo contenuto. Si tratta, purtroppo, spesso illegali arresto ma si applicano fino a quando qualcuno li ha fatti cadere…
Mi permetta di lasciare questo problema qui !
Invidiamo con la mia compagna a vivere in camper per tutto l'anno, ma una cosa che temiamo, parcheggio. Mi spiego : ci piacerebbe venire a stabilirsi in luoghi incantevoli, Voglio dire, ai margini di una foresta, un campo, lago, un fiume, eccetera. Ma è possibile ? Hai vissuto ?
Per noi non vediamo che vive in un parcheggio e uscire il nostro tavolo per il pranzo nel mezzo di altre auto.
Sachant aussi que nous pensons voyager dans toute l’europe avec nos deux petits bouts 😉
Merci pour votre réponse et merci de me dire si cela est possible et si oui dans quels pays ? Tous… aucun … ?
Le tout est de ne pas rester trop longtemps au même endroit (nous avons rarement fait plus de deux nuits sur une même place).
Quelques exemples qui devraient vous encourager : Lorgues, Mison, dans l’Ain ! 😀
Pour les autres pays d’Europe, je suis moins au fait des lois (ad esempio nei Paesi Bassi, la polizia ci ha lasciato da solo per tutta l'estate e nel mese di settembre ha preso da, eravamo proprio vicino Amsterdam, Penso che la campagna, saremmo stati meno disturbati.)
Ci sforziamo di creare una mappa delle città come campeggio di anti..
Potete aiutarci a elencare il ? O dirci link ?
Grazie in anticipo
cordialmente
Gilles Cohen Direttore
Memoria e la navigazione in articoli del sito, Qui sono le informazioni che posso darvi :
– Alpes Maritimes
Cannes (stranamente vietato solo nei quartieri Bourges)
Mandelieu-la-Napoule
– Alpes-de-Haute-Provence
St. Croix du Verdon (parcheggio a pagamento di memoria per i camper, ma gratuito per auto)
– Bouches du Rhône
Saintes-Maries-de-la-Mer (vieta veicoli abitabili ! zona libera per il parcheggio solo giorno, Pannello ancora illegale)
– gard
Aigues-Mortes (zona a pagamento, 12€ in 2011, Altri parcheggi sono chiuse per i campeggiatori)
– Hérault
carnon (proibito “abusivamente” notte, ma il resto della città di Mauguio sembra OK)
– era
Fréjus (pannellatura, altezza della barra)
Montmeyan
Vins-sur-Caramy (vietato in tutta la città, in 2012 polizia gentilmente ci ha chiesto di non rimanere, in 2017 sullo stesso parcheggio lì prima 3 furgoni, 2 e RV 1 camion ?!)
Sperando di continuare a partecipare nella vostra lista !
Ho appena imbattuto in un blog,fort interessante,e penso che ho frainteso qualcosa:
parte superiore di questo articolo si parla bene di VASP ” (Veicolo azionato specializzata il cui massimo lordo di carico peso è inferiore o uguale a 3,5 tonnellate)”
Questo non include il – de 3,5t . La mia 19T è un VASP .
Cordiali saluti
mantenere lo slancio nel 66, troverete buona!!
Grazie per questo sito e questi suggerimenti, stamperemo e laminato! 🙂
lasciamo ai primi di gennaio per vivere tutto l'anno in ra DC e fare un tour in Europa. Non siamo più giovane 47 e 49 e dopo 20 anni all'estero (Filippine e del Messico) torniamo in Europa per avvicinarsi al nostro 2 figli che studiano carriere manuali in Francia. Il problema principale per noi è quello di trovare la copertura medica per incidenti che non è proibitivo (I prezzi di expat = 3000 euro / an, non abbiamo i mezzi!) normalmente dovremmo essere in grado di recuperare dopo una copertura di base secu 3 mesi in Francia, ma a quanto pare se non torniamo tutti 2 mesi in Francia, perdiamo… ed è un problema alla nostra età! avrebbe avuto una soluzione? Grazie in anticipo. Virginie
Ci scusiamo per il tempo di risposta, eravamo fuori tutta la Gran Bretagna ! Lieti che le informazioni raccolte continuano ad aiutare gli altri. 😀 J’espère que quelqu’un d’autre aura une réponse car je ne m’y connais guère en mutuelle. Nous nous contentons de la Sécu, étant régulièrement en France. Pour l’Australie j’avais pris une assurance privée pour un an mais spécialisée pour les WHV australiens.
Vadrouilleur depuis cette année, je me renseigne sur plein de chose… surtout sur le stationnement.
Grazie per questo articolo.
Une question tout de même. Nous sommes en Van (T4 MULTIVAN ATLANTIS) avec une rehausse de toiture pour le dodo. Est ce que lever son toit est en soi un acte de camping? Pas de table extérieur… pas d’auvent… bonne question??
Dobbiamo indagare su un aperto comune per i viaggiatori (quelli che forniscono aree libere es). 🙂
LETTERA INVIATA AL CASO autorità municipali PV per divieto di sosta PER CAMPER / camper di tornare a casa LEGGE E PARCHEGGIO
CC FRIEND ES SI rispetto ma RESPECTEZLES TESTI parco non è CAMPER
Io vivo in riva al mare in un appartamento al piano terra. quest'ultimo ha una finestra. Quando un parco camper sullo spazio di parcheggio che sono fuori dalla mia finestra, è notte a casa !
Io non sono sicuro che gioire del camper se succede a casa.
Buona fortuna a tutti !
già
Grazie per i vostri commenti e vi ringrazio per l'indirizzo del Comitato di collegamento campeggio per, vive sull'isola di Noirmoutier e con il lavoro significativo ha a che fare a casa , cerchiamo un posto dove passare molte notti tranquille, Sorpresa nello spazio di 1 un, bar due metri ,trovato in quasi ogni piccola strada che conduce verso la costa via il resto odds aree di servizio, così vietata la pesca. Migliori segni di parcheggio di divieto e altri segni (dalla fantasia dei nostri consiglieri). Così mi prendo le immagini di tutte queste cose strane e di anti camper (quando non ci sono soldi per prendere) a trasmetterli al suddetto indirizzo
Grazie per la vostra testimonianza Joseph, dobbiamo continuare a coinvolgere e informare anche la polizia. Credo di aver già raccontato la nostra avventura in Antibes, affrontato aggressivamente, una discussione aveva portato la polizia municipale di ascoltare e di imparare da solo. Tornò il giorno dopo con un sorriso ci dice che avevamo ragione. 🙂
Ho contattato una volta senza mai tornare Comitato, Dubito che hanno un sacco di lavoro, ma ho trovato un peccato. Ma questo non impedisce per informarli di illegalità praticata in diverse città !
Buona fortuna a tutti e due.
Nessun operatore campeggio, ma interessato. I divieti di sindaci ed i prezzi esorbitanti dei campeggi (39€ / notte questa estate solo per chiedere un carnon tenda ) bloccare per me per passare il tempo, non.
Peccato perché crea molti posti di lavoro in Francia rendendo DC e sviluppo di Van e kit, e proprietari aumentare le vendite delle imprese locali. Alcuni villaggi hanno incluso il recente.
Associato con prezzi elevati opportunità, No questo non è un piacere redditizio rispetto ad un R&B, o si deve andare all'estero.
Quindi grazie per l'autore di questo sito web le informazioni e le associazioni CC azione (che si prevede di hall e la spedizione di sindaci per spiegare i benefici economici) che sposterà le cose
buona fortuna !
Capisco che è meglio pagarlo prima di provare a contestarlo se pensi di avere ragione. Tuttavia, da quello che ho capito, nella migliore delle ipotesi l'ordine verrà annullato ma l'importo della sanzione non verrà rimborsato ? È questo? ?
La prima volta è caduto nell'oblio, il secondo siamo stati convocati al tribunale locale. La corte ha deciso per noi, quindi non abbiamo pagato la multa (tenuto invece al pagamento delle spese fisse di pratica).
Il tribunale locale, invece, non ha giurisdizione sui decreti comunali., la città deve essere attaccata nel tribunale amministrativo, quello che non ci andava di fare e non abbiamo ricevuto alcun riscontro dall'associazione Comité de Liaison du Camping-car.
Spero che questo possa aiutarti nelle tue decisioni..