“Za każdym razem jest ostatnia, dlatego, że jest niepowtarzalna.” Marguerite Yourcenar

Przechodząc na stronę, a kończy rozdział, możemy chyba powiedzieć, że książka jest zamknięta, a nasz odpoczynek ręce na chwilę na tylnej okładce, nasze oczy nieostry, Głowa wciąż pełen tej historii.

Aneks został dodany prawie, od oglądania filmów na komputerze, spacer po pięciu piętrach lotniska Suvarnabhumi i odkrycie food court na pierwszym poziomie, na którym bierzemy nasz ostatni posiłek Thai, znacznie tańsze niż w restauracji na piętrach, godziny oczekiwania skończył égrainer. Trzy godziny przed startem, nasz lot Emirates do Dubaju jest wyświetlany na dużych panelach wyjścia i bierzemy ścieżkę na najwyższym piętrze i holu pełnego rejestratorów. Gdy jest nasza kolej lubimy déjà vu podczas gdy gospodyni gorączkowo wpisując na klawiaturze swojego i nazwał jego menedżer.
W czasie, gdy paszport ma być wystarczająca do rady mówię sobie, że mogę zrobić to lepiej, aby wydrukować wymianę e-mail, bilety bankowe, email walidacji, lub nagrać rozmowę telefoniczną z Qantas kiedy zmieniliśmy datę powrotu w marcu 2015. Dla Wydaje się, że nasz numer rezerwacji, a nasze imiona nie są wystarczająco…

“Mamy swoje nazwisko, ale nie można otworzyć swoje bilety. Nie mogę sprawić, że wsiadanie do niej.” że sam ! “Należy zadzwonić Qantas.” ale nawet ? “Jest kawiarnia na rogu cyber, przez minusy w zamyka się w trzech kwadransa.”

Bah zobaczyć, już, że wyjaśnienia w dużej mierze angielskim doprawione Thai akcentem trudne do zrozumienia, tutaj jeździ punkt. Akcja, reakcja, wyruszamy za bagażem, Zarządzanie połączeniami Centrum, moja karta kredytowa nie działa – dziękuję banku, Na szczęście Ronald jego australijski karty i mogą nabyć międzynarodową wizytówką sto batów za czterdzieści pięć minut. Z drugiej strony telefonu, bardzo spokojna Qantas rozmówca nie rozumie naszą sytuację, a nawet pilność niego, ponieważ stawia nas zawieszone dwa razy patrzymy, bezsilny, Protokoły przewijać. Z powrotem w kasie, światło w końcu zrobić z problemem : numery biletów nie są dobre, Qantas pracownik, który sprawił, że nasz zmiana daty nie może wykonać swoje zadanie do końca.

bagaż, to prawie biegiem mijamy kontroli celnej i usiąść z nami ulgę w hali odlotów. Quoi que l’on se voyait déjà au Novotel juste à côté de l’aéroport, do 8000 bahts la nuit (~200€), profitant de quelques jours de vacances supplémentaires au frais de Qantas bien évidemment. 😈

Une heure cinquante cinq, nous décollons pour presque sept heures de vol fuyant la nuit vers un atterrissage aux aurores à l’aéroport de Dubaï. Repas, petit-déjeuner et films, nous avons ensuite deux heures d’escale, le temps d’une bière et d’un café avant de se préparer pour un nouvel embarquement qui aura lieu directement sur le bitume après de longues minutes de bus – étonnant pour un aéroport aux allures si modernes. Ce boeing 777, toujours d’Emirates, pojawiają się szersze wewnątrz, niż jego poprzednik, większe ekrany i więcej uśmiechnięte hostessy ! Poranne światło pozwala nam obserwować miasto do startu, a po trzecie śniadanie następnie drzemkę, możemy cieszyć się najlepszy widok, jaki kiedykolwiek miałem w samolocie : Niebo jest jasne i lecimy nad górami Iranu i Turcji.

nad Iranem

zbliżając się do Turcji

Lądowanie na lotnisku w Nicei 24:20, kontroli celnej są szybkie i na drugiej stronie drzwi, dla naszej przyjemności, Czekamy na mojego ojca, brat Ronald i córka. Na razie jesteśmy bardzo zadowoleni, aby zobaczyć rodzinę i przyjaciół, nie są specjalnie być z powrotem… i czekamy na kolejnych miejsc !

Aby zostać zwrócone, być z powrotem … To gdzie powrotu ? Gdzie jest domem ? Czy to nie jest, gdzie jeden, gdzie mieszka po raz ostatni ? Wspomnienia, które stają razy, wiele, które dodaje się do siebie nawzajem są mnogość… przeszłość !

To jest czas dla Avventura, tj naprawić dom i jego tylny mechanizm różnicowy, zabawa w czasie wakacji i przygotować nową planu podróży, życia i miłości (mi)Ruch życia !

C’était un commentaire en direct live ! Sur le vif ! Suivez la vraie actualité : Carnets2Routards 😉

… Lol.