“Para, poczucie mechaniczna : układ sił równolegle w przeciwnych kierunkach.” Pierre Baillargeon

Tylna półka zdjęcie

Pięć miesięcy hibernacji na Riwierze Francuskiej w osiadłych czterech ścianach, ale także między rodzinami, znajomych, małe i duże zadania złamane trochiter. Mobilność rannych ramię i słoneczne dni powrocie, TNT został przewieziony do najbliższego warsztatu, gdzie mechanik stwierdził, że tylne różnica jest uszkodzony z powodu wycieku oleju przez kulę prawym kołem, też go szlag. Musimy zmienić te dwie części, Najprostszy i najtańszy hotel, po czym zmienić całą tylną talię (element łączący dwa koła tylne, składa się z kilku elementów, takich jak wały kół, skos, les ressorts de suspension, itp.). Cela aurait pu vite et bien se passer puisque son fournisseur en avait unSeulement ce n’était pas la bonne taille. Et nous voilà aujourd’hui en train de devenir des professionnels des ponts moteurs dont la recherche pour notre vieux modèle de camping-car est ardue.

J’en appelle donc à vous lectrices et lecteurs, au cas où votre garagiste préféré aurait un super réseaux de fournisseurs ou si par le plus grand des hasards il s’avère que vous avez une carcasse de Ford Transit génération MK2 qui traîne au fond du jardin ! 😀

Schéma mécanique
Schéma pont arrière Ford Transit MK2

Oprócz tego wspaniałego programu, który pozwala poznać wielkość mostu, ponieważ jest zatem dłuższy (160 cm zamiast 148,5), Musimy wiedzieć, że nasz most jest kwadratowy (inni są okrągłe, jeszcze nie wiem, czy to ma znaczenie) a zwłaszcza stosunek skosu (gdzie most nos łączy wał napędowy) jest 4-11:1.

Po pierwsze wprowadzenie do naszej Ford Transit 22 luty 1984 (generacji MK2), 2.4diesel, napęd, cztery-biegowa manualna skrzynia, to zwykle van Model FT100 62cv. Klikając na ten link, pojawi się obraz całego mostu, wystarczy wiedzieć, jak to wygląda (prętów, a nie plac przed) : boki, gdzie bębny pochodzą umieścić koła, w środku trójkąta, most nosa zawierający mechanizm różnicowy.

Zdjęcie różnica korona
Różnicowego zębnika
Zdjęcie oś tylna Ford Transit
Drum and półoś

Jesteśmy oczywiście do dyspozycji dla dalszych informacji, albo przez uwag w tym artykule lub przez Formularz kontaktowy która następnie pozwala nam dzielić się przez e-mail. Dla tych, które znamy, skontaktuj się z nami na naszych adresów e-mail lub telefon znaków.

Wielkie dziękuję z góry za tou-te-ów, którzy interesują się nimi zajmie trochę czasu, aby pomóc nam, histoire que nous puissions reprendre la route et continuer de vous abreuver en récits ! 😉

15 Komentarze na temat „“Para, poczucie mechaniczna : układ sił równolegle w przeciwnych kierunkach.” Pierre Baillargeon”

  1. Uznaję swój post i niestety nie będą mogli ciebie wielki pomoc. Mary miała tego rodzaju zdarzeń losowych na jego samochód i jego mały hotel nie mógł znaleźć odpowiedniego fragmentu (wiek samochodu jest jaka jest). Więc Poradziłem jej, by zbliżyć się do garażu reprezentujący markę i była w stanie rozwiązać jego problem. Problem komplikuje dodatkowo konieczność znalezienia odpowiedniego fragmentu, a także w dobrym stanie. To oczywiście nadal istnieją należy zapukać do drzwi po prawej. Myślę, że prane przerwy, zastosowane dealerzy części na siatce … Spróbuj wszystko jedno, aby zobaczyć w garażu reprezentującego markę Ford. I trzeba znaleźć w okolicy, ponieważ routingu może kosztować cenę pokoju. Jeżeli masz przeszukane “prawy róg” nigdy nie wiadomo.

    Bizzz i powodzenia, ponieważ zajmuje trochę czasu do czasu.
    Serge.

  2. Nie pozostaje ci problemów samochodowych, !! Mam nadzieję, że będziesz mieć pozytywne odpowiedzi na swoje połączenie i masz zamiar naprawić swój pojazd. Przepraszam, ale nie mogę mieć żadnej pomocy mogę tylko życzyć powodzenia, czego potrzeba
    Monette
  3. Możemy pożyczyć kawałek na innym pojeździe poruszającym, ani widać, ani znana, jesteśmy pewni, że most jest dobra ;-). Ale nie jesteśmy złodziejami i manewr nie powinny pozostać niezauważone .. I dobrze wyglądać w naszej części czasu .. Ron umieścić ogłoszenie FB, można obrócić .. Powodzenia ..
  4. witam Serge,

    Dziękuję za wiadomość ! Myślisz poprawnie : mamy écumons netto między przerwami, Miejsca reklamowe, okazje, Le Bon Coin, itp. Co więcej, to właśnie ten ostatni, że mieliśmy najlepsze kontakty. Meurthe-et-Moselle, którzy nie mieli odpowiedniego modelu, ale pomógł nam dużo, aby nauczyć nas o szczegóły, że piszę w artykule. A pasja która jest również praca Indre-et-Loire i oczekujemy wiadomości (Teraz możemy przesłać więcej zdjęć i informacji) w przyszłym tygodniu, Ma kilka mostów w rezerwie.

    Wymuszone rozszerzyć do Francji, a nawet więcej, po czym go i cenę, planujemy jechać samochodem wygląd strony (zawsze będzie tańszy od nowego kampera !) lub znaleźć niedrogie przewoźnika.
    Mamy możliwość korzystania z sieci transportowej z Anglii, ale nasze badania mostu tam dotąd nie podano wiele…

    Ciąg dalszy nastąpi !

  5. Roh Uncle… Cokolwiek myśleliśmy o tym, niewykorzystywania pojazdu w ruchu, lecz jedynie jeden że rdza może być dolna pola ! Dziękuję i tak, powiedzieliśmy, że poczta pantoflowa mogłaby uruchomić. W przeciwnym razie będziemy starali się znaleźć tylko grzbiet nosa z odpowiednim mechanizmem różnicowym (łożysko jest łatwe do znalezienia), To ostatnie rozwiązanie jest sprzedać go na kawałki i znaleźć nowy dom na kółkach… niepewność !
  6. Mais oui Monette, quand nous disions que nous allions devenir des pros ! Po 4×4, Samochody, Jest to ryzyko poprzez życie w domach z czterema kołami, mamy o wadach nie dotyczą murowane ! 😀 Nous prenons la chance que tu nous envoie avec plaisir, Być może wkrótce, czy możemy uderzyć drogę przed latem !
  7. J’ai vu que les casses avait souvent un site Web et donc une adresse émail pour les contacter. Il faudrait que tu développes un programme qui scanne tous ces sites web, récupère les adresses émail et envoie un message préparé avec tous les détails .. en Bcc/Cci bien sûr 😉
  8. Moui, je vais y penser ! C’est-à-dire qu’il faudrait que j’attende l’année prochaine lorsque je saurais peut-être coder ce genre de programmes. 😀
  9. Coucou, en se levant et relevant le courrier 😉 , ça fait plaisir de lire que vous avez repris laroute sur carnets2routards “.
    En cette journée, via ce site, je vous envoie un brin de muguets afin que toutes ses clochettes tintent et fassent un jolipontvers ceux ou celles qui pourront vous aider.
    Gros bisous et bonne chance, Sylvie.
  10. Merci pour la chance souhaitée, nous sommes en train de lister (à la main, pas eu le temps de coder un logiciel Uncle 😉 ) les numéros des casses des Alpes Maritimes et du Var pour les appeler lundi, maintenant que nous avons assez d’informations pour savoir exactement ce que nous cherchons.
  11. Halo,

    désolé d’arriver probablement après la bataille, mais j’ai moi-même un CC sur Transit MK5(1997) et mon pont arrière a du jeu, chante pas mal et donc je vais à l’automne (pourvu que ça tienne jusque là) przegląd mojego różnicowym, za to planowałem kupić części na transitcenter.fr jeśli mój mechanik nie może ich znaleźć lub powiedziano mi szaloną cenę.
    Widziałem, że mieli, to samo stado, full deck powrotem do MK2, ale to kosztuje 400 zł…

    Jeśli już rozwiązany problem może być w stanie służyć komuś innemu.
    Użyli części i nowe części zużywających, Ja nie zamówił jeszcze tam, ale wygląda legit powietrze…

    serdecznie, Powodzenia!

  12. Dziękuję bardzo za adres strony ! My rzeczywiście znaleźli most i zapłacili 400 zł (les nouvelles de nos aventures mécaniques à venir très prochainement dans un nouvel article 😉 ) mais du coup je viens de trouver sur le site une commande au volant que nous n’arrivions pas à dénicher (pas même sur Motomobil.com) ! Elle nous bloquait pour le contrôle technique puisque rendant le klaxon HS. Si nous commandons chez eux, je te dirais ce que ça vaut.
    Bonne route et que ton pont tienne jusqu’à l’automne (fais attention quand même, s’il y a une fuite tu risques de tuer ton différentiel, comme nous !)
  13. Et bien content que ça puisse servir,
    pas de fuite au pont, ou plus d’huile :(, je scrute!

    Dobra podróż i wesołych świąt

  14. Zdaliśmy sobie sprawę, że są zbyt późno, Jest to tylne koło, które jest stopniowo pokrytą olejem (powinien przeciekać przez jedną ze szczelin łożyska…)

Zostaw odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. wymagane pola są zaznaczone *