“Der Mensch allein kann das Boot auf das Meer bringen.” proverbe swahili

Nous arrivons un peu tard samedi après-midi à la casse Toyota pour qu’ils aient le temps de monter et équilibrer les deux pneus, nous les achetons quand même – 150$ la paire d’occasion contre plus de $300 des neufs bas de gamme). S’ils ferment tôt le samedi, certaines entreprises sont ouvertes le dimanche et c’est chez Tyre Professionals que nous faisons installer les pneus. Tout semble se marchander en Australie : prix annoncé $50, Ronald demande s’ils le font pour $40, le patron ne dit rien mais lorsque nous récupérons TS, il nous présente une facture de $40. 🙂

Dernier repas avec nos hôtes – et le voisin – dimanche soir. Encore un immense merci pour tout !

Montag 19 Januar, nous nous glissons doucement hors de chez eux vers six heures du matin, direction Port Melbourne où nous embarquons pour la Tasmanie. Deux heures et cinquante minutes avant le départ du bateau, les véhicules des passagers sont déjà là car chacun doit être inspectés. Comme pour certains états australiens, l’importation de fruits et légumes frais est interdite – rappelez-vous en 2008 😉 – à cela se rajoutent le poisson et le carburant. Tout ce qui est gaz et armes – hache et bouteilles de butane pour nous – est pris en consigne et sera rendu à l’arrivée. On nous laisse garder nos sandwichs, bien que ce soit interdit même sur le bateau, en nous précisant qu’il faut absolument les manger avant d’arriver en Tasmanie. Près de dix heures de traversée dans le Détroit de Bass, bien sûr que nous les mangerons ! Installés dans le salon d’un des coins restaurations du navire, nous constatons que la faveur n’est pas que pour nous puisque vers midi nos voisines sortent raisins, prunes et pommes de leur glacière ! 😀

Nous passons la journée entre bingo musical, balades sur le bateau, sieste, jeu de cartes, séries télévisés sur l’ordinateur, lecture et casse-croûte.

Etwa 18 Stunden vor der Küste von Tasmanien entstehen und weniger als eine Stunde später treten wir in die Bucht von Devonport, begrüßt die Tatsache, dass es kein Gebäude in der Stadt ist. Parteien des ersten zu machen, in das Boot eingegeben werden, wir sind auch der erste zu kommen, ein wenig nach unten ist willkommen Beutel verteilt : Stadtplan, Gutscheine, Werbung und auch eine SIM-Karte des Betreibers Telstra.

Latrobe Richtung, wo wir einen kostenlosen Campingplatz entdeckt, nur bewegen wir uns von der Stadt, die wir bereits in die Insel verliebt entfernt. Sonnenstrahlen an einem Arm des Flusses umgeben von Bäumen, vielleicht sollte es nicht, dass wir viel nach einem Monat und eine Hälfte in der Stadt verbracht !

Latrobe ist nicht weit weg, aber die Gegend nur Tag erlaubt ist. Wir testen Sie unser Schlüssel 3G für einen anderen Ort zu suchen – j’ai installé le module ImageBlock sur Firefox pour empêcher l’affichage des images et ainsi économiser sur le transfert des données. Alma Reserve Bereich markiert, wir fahren, Fahrt – treffen, um eine Dalek ! – reiten und wenn wir sagen, dass wir beginnen, wahrscheinlich etwas hier, dass Panel zeigt einen Bereich in der Nähe eines Sees verpasst.

Nous croisons notre premier wallaby et nous nous installons non loin de trois jeunes en train de manger. Des Français, encore 😉 ! Nous sommes sur l’aire de Barrington Lake, qui est bien gratuite mais n’est pas celle que nous visions et que nous avons dépassés de plusieurs kilomètres, les jeunes ont deux Lager 7 – guide alliant cartes géographiques et liste de sites gratuits ou peu chers – et nous en proposent un à moitié prix – car si c’est la bible du voyageur, il coûte quand même dans les $60 ! Après cet achat utile, nous avalons un sandwich sans légume (!) sous un superbe ciel étoilé.

Le lendemain nous discutons avec d’autres voisins arrivés très tard hier… encore des Français 🙂 ; un couple et leur fils depuis cinq mois en Australie. La matinée passe et nous ne retournons à Devonport qu’en début d’après-midi. Après un tour au centre information pour prendre cartes, guides et utiliser le Wi-Fi – trente minutes gratuites – pour repérer la station essence la moins chère – mais plus chère qu’à Melbourne – nous faisons quelques courses : là aussi les prix flambent. Après inspection les fruits et légumes sont moins chers à Woolworth mais tout le reste est plus abordable à Coles.

En quittant le parking TS agit bizarrement et lorsque un peu plus tard nous nous apprêtons à quitter la station essence, er macht unverblümt ein großes Knirschen zwingt uns zu stoppen. Wie Metallkugeln auf dem Boden… Rechts Gimbal nur gebrochen. Wir wussten, dass wir bald ändern, er würde nur ein bisschen warten müssen ! Heureusement les Tasmaniens se montrent aussi serviables que les habitants du main land – wie sie nennen sich die anderen hier australischen Insel. 🙂

Direkt neben ein Mazda Händler, bei dem einer der Mechaniker kam um den Schaden zu sehen. Er bestätigt, dass es die universell ist und zeigt uns eine Garage in der Nähe, indem er sagte, dass wir so rollen. Es gibt uns auch eine feste Adresse wie während des Gesprächs erklären wir, dass wir nach Arbeit zu suchen gehen. Le garage n’a pas de place avant février mais il appelle pour nous deux autres personnes, Marcus, le second, vient de recevoir des cardans. Marc de Tyrepower nous indique la route en nous disant de rouler doucement et que si les voitures s’amassent derrière nous, nous n’avons qu’à baisser les rétroviseurs pour ne pas les voir 😀 !

A Ace Industries, Marcus peut nous faire la réparation demain matin. Nous lui demandons si nous pouvons rester devant sa boutique et dormir dans notre voiture : “natürlich, vous pouvez même déplier la tente, prenez ma carte, si quelqu’un vous dit quelque chose vous m’appelez. Ou vous pouvez rester dans la cour, je vous donne la clé du portail. Vous avez besoin d’électricité ?” Nous avons encore de la chance dans notre infortune, Marcus n’est pas sans nous rappeler Christophe de Mecanique’L à Béziers !

Nous voilà installés pour la nuit après avoir trouvé quatre bières dans ses poubelles – il n’aimait pas ! – et mangé des pâtes avec une boîte de sauce tomate Aldi franchement infecte – miam il nous reste trois boîtes de la marque Remano, nous espérons que c’était juste une mauvaise. 😛