Nous n’avons bien sûr pas investi dans du neuf où les prix de vente atteignent facilement cinq chiffres. Tout dépend de ce que tu veux !
Nous avions fixé notre budget à 5000 euros et avons parcouru les annonces pendant près d’un an avant de trouver TNT, un Ford Transit dont la carcasse date de 1984. Il y avait quelques travaux à faire (la cellule était mal en point) mais au niveau mécanique, ce genre de moteur est increvable. Il était en vente à 3500 euros, ce qui nous a laissé 1500 euros pour le retaper à notre goût (merci papa !) Une page consacrée aux vérifications avant achat et modifications après est à venir…
A l’investissement de base, il faut ajouter le carburant et l’assurance. Nous avons opté à chaque fois pour des diesel, moins onéreux que l’essence, et faisons entre 500 et 600 kilomètres avec un plein d’environ 50 litres. A défaut d’avoir un moteur entièrement propre, nous aimerions rencontrer quelqu’un capable de nous aider à transformer le notre en moteur Pantone. Pour l’assurance obligatoire, nous sommes à la MAAF avec le minimum au tiers qui nous coûte environ 140 euros par an.