“Paar, mechanischen Sinne : System paralleler Kräfte in entgegengesetzte Richtungen.” Pierre Baillargeon

Photo pont arrière

Fünf Monate Winterschlaf an der Riviera Französisch in sitzender vier Wänden, sondern auch zwischen den Familien, Freunde, kleine Aufträge und große gebrochene trochiter. Die Beweglichkeit des verletzten Arm und sonnigen Tagen Rückkehr, TNT wurde in die nächste Werkstatt gebracht, wo der Mechaniker bestätigt, dass das hintere Differential aufgrund eines Öllecks durch die Kugel des rechten Rades beschädigt, verdammt noch mal auch ihn. Wir müssen diese beiden Teile ändern, Die einfachste und billigste Hotel, nachdem sie den gesamten hinteren Deck zu ändern (das Element die beiden Hinterräder verbindenden, aus mehreren Teilen, wie Radwellen, die Abschrägung, Fahrwerksfedern, usw.). Es könnte schneller gewesen und in Ordnung sein, weil sein Lieferant ein hatte… Nur war es nicht die richtige Größe. Und hier sind wir heute immer Profis Antriebsachsen, deren Suche nach unserem alten Modell Camper schwierig ist,.

Deshalb appelliere ich an Sie Leser, au cas où votre garagiste préféré aurait un super réseaux de fournisseurs ou si par le plus grand des hasards il s’avère que vous avez une carcasse de Ford Transit génération MK2 qui traîne au fond du jardin ! 😀

Schéma mécanique
Schematische Hinterachse Ford Transit MK2

Zusätzlich zu dieser wunderbaren Schema, das erlaubt, die Größe der Brücke zu wissen, denn es ist deshalb mehr (160 cm anstelle von 148,5), wir müssen wissen, dass unsere Brücke ist quadratisch (andere sind rund, Wir wissen noch nicht, ob es Bedeutung hat) und insbesondere das Verhältnis von Kegel (wo die Nase Brücke verbindet die Getriebewelle) ist 4-11:1.

Erste Einführung unseres Ford Transit die 22 Februar 1984 (Generation MK2), 2.4Der Diesel, Antrieb, Vier-Gang-Box, es ist in der Regel das FT100 62cv van Modell. En cliquant sur ce lien, Sie werden ein Bild von einer ganzen Brücke sehen, nur wissen, wie es aussieht (Rundstab und nicht von Platz gegen) : Seiten, wo die Trommeln kommen, um die Räder zu stellen, in der Mitte Dreieck, die Brücke von der Nase des Differential enthält.

Foto Differential Krone
In Differential Ritzel
Foto Hinterachse Ford Transit
Drum und Halbwelle

Natürlich sind wir Ihnen für weitere Informationen, entweder durch Kommentare in diesem Artikel oder durch Kontaktformular die dann erlauben uns per E-Mail austauschen. Für diejenigen, wissen wir,, Zögern Sie nicht, uns auf unsere E-Mail-Adressen oder Telefon Zeichen zu kontaktieren.

Ein großer Dank im Voraus für tou-te-s diejenigen, die sich für sie interessiert und ein wenig Zeit in Anspruch nehmen, uns zu helfen, histoire que nous puissions reprendre la route et continuer de vous abreuver en récits ! 😉

15 Kommentare zu "“Paar, mechanischen Sinne : System paralleler Kräfte in entgegengesetzte Richtungen.” Pierre Baillargeon”

  1. Je prends connaissance de ton post et hélas ne vais pas pouvoir t’être d’un grand secours. Marie a eu ce genre de mésaventure sur sa voiture et son petit garagiste ne trouvait pas la bonne pièce (l’âge de la voiture étant ce qu’il est). Je lui ai donc conseillé de se rapprocher d’un garage représentant la marque et elle a pu ainsi solutionner son problème. Das Problem wird durch die Notwendigkeit kompliziert, das richtige Stück zu finden und auch in gutem Zustand. Es existieren sicherlich noch sollten Sie auf der rechten Tür klopfen. Ich glaube, Sie haben die Pausen abgekocht, die verwendeten Teilehändler im Netz … Versuchen Sie, alle die gleiche in einer Garage zu sehen, die die Ford-Marke. Und Sie haben in der Nähe zu finden, weil Routing, den Zimmerpreis kosten kann. Haben Sie suchten auf “die rechte Ecke” Sie wissen nie,.

    Bizzz und viel Glück, weil es ein wenig Zeit zu Zeit in Anspruch nimmt.
    Serge.

  2. Es gibt Sie mit dem Auto Probleme links, !! Ich hoffe für Sie, dass Sie Ihren Anruf positive Antworten haben und Sie werden Ihr Fahrzeug zu reparieren. Es tut mir leid, aber ich kann Ihnen jede Hilfe sein, ich nur Sie wünschen viel Glück können Sie brauchen
    Monette
  3. Wir konnten das Stück auf einem anderen sich bewegenden Fahrzeug leihen, weder gesehen noch bekannt, wir sind sicher, dass die Brücke gut ;-). Aber wir sind keine Diebe und Manöver sollte nicht unbemerkt bleiben .. Ich sehe gut aus in unserem Teil der Zeit .. Ron legte eine FB ad, man kann sich drehen .. Viel Glück ..
  4. hallo Serge,

    Vielen Dank für Ihre Nachricht ! Sie denken richtig : wir écumons Netz zwischen den Pausen, ad-Websites, Gelegenheiten, Le Bon Coin, usw.. Darüber hinaus ist es das letzte, dass wir die besten Kontakte hatten. Ein Meurthe-et-Moselle, die nicht das richtige Modell hatte aber hat uns viel geholfen uns über die Details zu lehren, dass ich in dem Artikel schreiben. Und eine Leidenschaft, die auch die Aufgabe der Indre-et-Loire und wir erwarten Neuigkeiten (Jetzt konnten wir mehr Fotos und Informationen senden) nächste Woche, es hat ein paar Brücken in Reserve.

    Gezwungen, um Frankreich zu erweitern oder sogar mehr, im Anschluss daran und den Preis, wir planen, mit dem Auto aussehen, das Teil zu gehen (es wird immer billiger als ein neuer Camper !) oder finden eine preiswerte Träger.
    Wir haben die Fähigkeit, ein Verkehrsnetz von England zu benutzen, aber unsere Brücke Forschung gab es bisher nicht viel gegeben…

    Wird fortgesetzt !

  5. Roh Uncle… Was auch immer wir dachten darüber, nicht die Benutzung eines Fahrzeugs in Umlauf zu machen, sondern eine, die Rost der Boden eines Feldes sein kann, ! Danke trotzdem, wir sagten, dass Mundpropaganda möglicherweise laufen konnte. Sinon nous essaierons de trouver uniquement le nez de pont avec différentiel adéquate (le roulement étant facile à trouver), la dernière solution étant de le revendre pour pièces et chercher une nouvelle maison roulanteSuspens !
  6. Mais oui Monette, quand nous disions que nous allions devenir des pros ! Nach dem 4×4, Wohnmobile, es ist das Risiko von mit vier Rädern in Häusern leben, nous n’avons par contre jamais de souci de maçonnerie ! 😀 Nous prenons la chance que tu nous envoie avec plaisir, vielleicht bald, wenn wir die Straße vor dem Sommer getroffen !
  7. J’ai vu que les casses avait souvent un site Web et donc une adresse émail pour les contacter. Il faudrait que tu développes un programme qui scanne tous ces sites web, récupère les adresses émail et envoie un message préparé avec tous les détails .. en Bcc/Cci bien sûr 😉
  8. Moui, je vais y penser ! C’est-à-dire qu’il faudrait que j’attende l’année prochaine lorsque je saurais peut-être coder ce genre de programmes. 😀
  9. Kuckuck, en se levant et relevant le courrier 😉 , ça fait plaisir de lire que vous avez repris laroute sur carnets2routards “.
    En cette journée, via ce site, je vous envoie un brin de muguets afin que toutes ses clochettes tintent et fassent un jolipontvers ceux ou celles qui pourront vous aider.
    Gros bisous et bonne chance, Sylvie.
  10. Merci pour la chance souhaitée, nous sommes en train de lister (à la main, pas eu le temps de coder un logiciel Uncle 😉 ) les numéros des casses des Alpes Maritimes et du Var pour les appeler lundi, Jetzt haben wir genug Informationen, genau zu wissen, was wir suchen,.
  11. Hallo,

    leider wahrscheinlich nach dem Kampf zu kommen, aber ich selbst habe ein CC auf Transit MK5(1997) und hintere Brücke Spiel, viel singt, und ich werde so fallen (solange es bis dahin dauert) Überprüfung meiner Differential, denn das wollte ich die Teile auf transitcenter.fr zu kaufen, wenn mein Mechaniker sie nicht mir oder erzählt eine verrückte Preis finden.
    Ich sah, dass sie hatten, das gleiche Lager, Vollachterdeck für MK2, aber es kostet 400 €…

    Wenn Sie bereits Ihr Problem gelöst haben es in der Lage sein, um jemand anderes zu dienen.
    Ils ont des pièces d’occasion et des pièces d’usure neuves, je n’ai pas encore commandé là-bas mais ça a l’air réglo

    herzlich, et bonne route!

  12. Merci beaucoup pour l’adresse du site ! Nous avons effectivement pu trouver un pont et l’avons payé 400€ (les nouvelles de nos aventures mécaniques à venir très prochainement dans un nouvel article 😉 ) mais du coup je viens de trouver sur le site une commande au volant que nous n’arrivions pas à dénicher (pas même sur Motomobil.com) ! Sie wurde uns für die technische Kontrolle blockiert, da die Herstellung der Horn HS. Wenn wir nach Hause bestellen, Ich werde Ihnen sagen, was es wert ist.
    Gute Straßen und Ihre Brücke halten, bis zum Herbst (vorsichtig sowieso, wenn es ein Leck vorhanden ist, riskieren Sie Ihre Differential Tötung, wie wir !)
  13. Nun froh, dass es dienen kann,
    keine Leckage Brücke, oder mehr Öl :(, ich scanne!

    Gute Reise und schöne Ferien

  14. Wir merkten wir zu spät sind, es ist ein Hinterrad, die sich allmählich mit Öl bedeckt ist (sollte es von einem der Lager Fugen undicht…)

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