“De meeste van de mechanismen van het leven ervaren mislukkingen, gebreken. De dood voor altijd.” Jean Hamburger

Foto camper panne

Het einde van onze huismus pensioen min of meer samen met de terugkeer van ons huis op wielen. Want ja ik vertrok zonder nieuws voor twee maanden, maar na dagen opknoping aan de telefoon, proberen uit te vinden de beroemde brug breuk in al onze afdeling en zijn buren, Het is uiteindelijk de Lorgues hotel die ons eraan herinnert om ons te vertellen dat hij vond een… in de garage naast de deur ! Controlemaatregelen en brug geïnstalleerd half mei met een factuur van € 800 voor het kopen en arbeid.

Foto gebroken voorruit
Pare-brise en janvier 2015
Photo clignotant cassé
Clignotant gauche en janvier 2015

TNT est presque prêt à rouler, il lui reste à réussir l’examen du contrôle technique. Mais pour cela il nous faut trouver un clignotant avant-gauche pour remplacer celui cassé par des sauvageons en manque d’aventureen plus d’un parpaing dans le pare-brise, sans commentaireà part le lien vers un site utile : Vitro Service France 😉au mois de janvier 2015 alors que nous avions laissé le camping-car à la montagne et que nous écumions la Tasmanie. Quelques recherches sur Internet nous font découvrir notre nouveau site marchand préféré : Motomobil, een Duits bedrijf gespecialiseerd in onderdelen voor Ford voertuigen jaar 1957 !

sloopwerven lijst Photo
Lijst breuk PACA
catalogus Motomobil
Transit MK2

pech, komen we een erg kieskeurig en TNT controller niet door de inspectie van de zes punten die we snel handelen vrij in juni, genieten van een verblijf in onze boer vriend van La Roquette-sur-Siagne : losse verbinding met de achterlichten, verwijdering van de gele bollen van de koplampen, rechtervleugel bumper opgedragen op Motomobil en een hoorn, passagiersstoel en handrem koppeling reattached. We hebben ook overdoen de cel afdichting, na advies van een voorbijganger die zei dat we hebben dit probleem op zijn stacaravan opgelost door het installeren van de calandrite – tar roller bedekt met aluminiumfolie – rooftop. Dus het is niet erg esthetisch maar effectief, niet te ingewikkeld te passen en alles tegen een redelijke prijs – over 40 Euro de roll 10 meter.

Foto indicator dashboard
zien mysterie
Foto injectie Ford Transit
injectiepomp

Als sinds aankoop 2010 TNT loopt op rolletjes – met een grote uitgave uiteinde 2013 om de koppeling te veranderen, Het lijkt erop dat we willen wat te hebben verlaten voor een jaar – hoe het is niet goed voor de mechanica ? 🙄 – en laat hem vallen uit brandstof tijdens een bergwandeling. Kleine zegen in onze pech stopt hij naast het parkeerterrein van het dorp Gourdon, Het wordt nog erger als een plek om te bereiken gestrand !

Gourdon dorp Photo
Dorp van Gourdon
Foto camper panne
TNT omlaag

De handen vuil gedurende twee dagen met behulp van verschillende mensen – dank u ! – we vaststellen dat dit de injectiepomp kan zijn. geen keuze, moet worden weggesleept op onze kosten – 230€ – als voor de verzekering zijn we minder dan vijftig kilometer van ons officiële adres. Het grootste bedrijf in de regio DCAT – 0493298787 – efficiënt en snel omdat de sleepboot kwam sneller dan verwacht, very nice, nous discutons de voyages pendant qu’il nous redescend à Cannes Electro Diesel, garage de Mougins spécialisé entre autre dans les pompes à injection.

Photo dépanneuse camping-car
TNT remorqué
Photo camping-car et dépanneuse
TNT en dépanneuse

Verdict : la pompe va bienplus de 1000€ de frais évitésc’est une durite du réservoir qui s’est désagrégée de vieillesse formant un bouchon dans le circuit de carburant. Changement de la durite, du filtre, nettoyage du réservoir pour la modique somme de 350€ 😕 et nous pouvons récupérer TNT.

Photo disque roue
Changement plaquettes
Photo plaquettes de frein
Plaquettes neuve et usée

Mais celui-ci n’a pas dit son dernier mot, na een tocht in de bergen dit keer zegevierend, een nieuw geluid ontstond remmen… Bijna een klassiek probleem, dit zijn slechts de remblokken te veranderen. Terug naar La Roquette te krijgen, en een schurende de koelkast circuit.

Foto kleine koelkast
koelkast herziening
Foto structuur frigo camper
Locatie in de keuken

Dus ja, het is oud, ja het is moeilijk om een ​​aantal stukken te vinden, ja, zijn verschijning was droevig gezicht, maar niet meer dan € 3000 kosten – motorolie op de koppeling via de wisserbladen – in zes jaar voor een voertuig jaar 80 en 50 000 km gedekt, we vinden het helemaal niet slecht ! Mais si nous devons de nouveau nous absenter pour une longue période, nous opterons pour un réel hivernagevéhicule sur chandelles et couvert, batteries débranchéesou pour une vente

Le fameux et mystérieux voyant, celui qui ressemble à une bonbonne avec un manomètre dessus !

Celui ou celle qui nous dit ce que c’est gagne le premier grand prix !

Ja Ik Wil, sale temps ces jours-ci pour le voyage, vivement dimanche 😉

38 Reacties op ““De meeste van de mechanismen van het leven ervaren mislukkingen, gebreken. De dood voor altijd.” Jean Hamburger”

  1. VOUS POURREZ MONTER UN GARAGE EXCLUSIVEMENT POUR CAMPING CAR ?????AVEC TOUT VOTRE SAVOIR UN SITE INTERNET S IMPOSE POUR DONNER DES CONSEILS?????BON COURAGE….Bises VAN PAPY
  2. Et pour 4×4 avec nos aventures mécaniques australiennes. 😉 Mais nous nous contenterons de ce site pour l’instant !
  3. Peux tu me donner l’immatriculation de ton cc et adresses moi une photo de ton voyant de meilleure qualité. Serge.
  4. Hé oui plus on vieillit moins on a de besoin et moins on coûte cher (quoi ça dépend qui ..). De quelle année il est déjà ? Car je veux gagner le grand prix moi !! (si c’est un échange avec ma voiture c’est non !!) .. car on doit pouvoir trouver la doc ?! J’ai regardé sur http://car-service-manuals.com/catalog/ford/transit/diesel-engine .. mais il n’y a pas les voyants ..
    A tout bientôt
    et allez les Oranjes .. ah non ils ne sont pas à l’euro 😉
  5. 1984 ! Les manuels sur les sites officiels s’arrêtent à 1988. Merci pour le lien mais pas facile en russe haha (le site est à moitié traduit lorsque tu t’enregistres) ! Eigenlijk is het een handleiding voor de motor, je weet nooit het kan nog steeds dienen.
  6. goedenavond,
    de indicator wijst op een gebrek aan druk in het remhulpsysteem.
    een vacuümpomp probleem (onder de alternator), avond vacuümpomp verbindingsslang poreuze Mastervac, of defect vacuüm contactor (de hoofdcilinder).
    normaliter mag er af gaan enkele seconden na het opstarten (Zodra een vacuüm uitgevoerd) anders '”is er een probleem.
    Dit is!
    Prettige avond
    Gilles
  7. : Informatie komt een paar maanden na ons falen (het licht komt niet terug) maar het is verre van nutteloos. Een grote dank u voor de verduidelijking Gilles ! Ik zou doorgeven aan mijn half en we zorgvuldig te bewaren uw uitleg voor het geval dat het lampje weer op te rakelen.
  8. Goedemorgen,
    Ik heb een camper MK2 Ford Transit FT100 2.0L Essence 1983.
    Ik ben onlangs in verlegenheid gebracht, car j’ai mon collecteur (ref : 78HF9430AD) qui s’est fendue et impossible à faire souder.
    SI vous avez des connaissances ou des pièces qui puissent s’adapter dessus
    Merci pour votre aide
  9. Goedemorgen ,

    Je souhaite juste préciser que nous ne sommes pas des professionnels, seulement deux voyageurs qui partagent leurs aventures et parfois mésaventures 😉 ! Mais si nous pouvons vous aider, ce sera avec plaisir.

    Quand vous dites collecteur, j’en ai déduit collecteur d’échappement (exhaust manifold en anglais), sur Motomobil (une compagnie allemande qui fabrique des pièces pour Ford dont j’ai parlé dans cet article), voilà les résultats pour un Transit 2 (il y a aussi le catalogue à éventuellement éplucher) :
    exhaust manifold

    Et sur Transit Center (Pools bedrijf dat gebruikte onderdelen verkoopt), typen collector in de zoekbalk heb ik deze resultaten :
    Verzamelaars

    We hebben in het verleden besteld sommige delen op beide sites zonder enig probleem, maar we hebben niet de intentie te veel voor hen.
    U kunt ook brengen u een Ford dealer en breaks rondom uw huis.

    Voel je vrij om terug te komen naar ons als we kunnen nog steeds hulp, veel succes, we weten wat het is !

  10. hallo ik kocht een MK2 transit 1982 Autostar camper cel en ik heb een klein probleem met,
    in twee…

    de eerste regelmatig, zodat het defuses 5 of 6 handmatige slagen en die verdeeld
    dus ik denk dat heeft een luchtinlaat op het filter GO

    en het tweede punt van zorg is dat wanneer het begint de handpomp is als zuigen blijft het diepe put zinken geen probleem opeens langzaam maar als zij dit doet tijdens het rijden en veel verblijf aan de lage kant, en ik word gedwongen om het te verwijderen pijp aankomen GO aan de beroemde pomp .

    heb je ooit moest soort van zorg ?? anders denk dat ik uit elkaar te halen mijn tank en verander al mijn slang GO, heeft zelfs . dank u bij voorbaat voor uw advies (mijn oude ford wel flash )want het is snel als verlichting.

  11. Goedemorgen ! Sorry voor de responstijd, we naderen de start van Nieuw-Zeeland en zijn een beetje druk. 😉

    Dus als we uw bezorgdheid begrijpen en eraan te herinneren dat we zijn geen professionele, Het lijkt erop dat je een beetje het zelfde probleem dat we hadden in dit artikel ais, wat de symptomen zijn iets anders.

    Onze Transit is bijna zo oud als de jouwe (1984) en als je verder leest is het dit is een slang die was verslechterd de vorming van een plug, het voorkomen van de automatische pomp correct te kunnen werken.
    In dit geval is het demonteren is om te overwegen ja, en reinigingstank om ongewenste deeltjes te verwijderen en verandering slangen.
    Peut-être est-ce aussi ta pompe automatique qui serait en train de rendre l’âme ? Ce que nous ne te souhaitons pas, car les frais seront sûrement plus élevés qu’un nettoyage.

    N’hésites pas à revenir vers nous, pour d’autres questions ou pour nous dire quel était finalement le problème et comment tu l’as résolu. Cela pourra en aider d’autres ! 🙂

    Peut-être à bientôt sur les routes de France. 😉

  12. bjr phil j ai un ford transit 84 pas moyen de desserrer le filtre a gaz oil avez vous un idée cdlt
  13. Goedemorgen , avez-vous essayé avec une clé à chaîne ou équivalent ?
  14. Goedemorgen,
    Je viens d’acquérir un transit MK2 de 1984 et je dois changer les rétroviseurs et le pot d’échappement.
    Pourriez-vous me donner une information où je peux trouver ces pièces ?
    Merci beaucoup
    Bien cordialement
  15. Goedemorgen ,

    Nous avons exactement le même camping-car que vous 🙂 Nous avons régulièrement commandé des pièces sans souci à deux fournisseurs (je me répète dans les commentaires mais nous ne nous portons pas pour autant garants pour eux !)
    Motomobil a un catalogue avec toutes les pièces qu’ils fabriquent, c’est en anglais et allemand mais il y a des images et des liens vers la boutique en ligne 😉 J’ai vu des rétroviseurs en page 5 (6 PDF) et des pièces pour le pot d’échappement en page 93 (50 PDF)
    Transit Center vend des pièces d’occasion

    Bonne chasse !

  16. Goedemorgen ! Ik vond ook een Transit camper mk2 van 1983, maar ik kombuis eenvoudige kamers van dit model te vinden, als radiatorslang. Je weet bijvoorbeeld als de minibus mk2 heeft dezelfde onderdelen, of als we kunnen vinden op speciale locaties ? Dank je wel, !

    Ludovic Girard

  17. Goedemorgen , sorry voor de responstijd, maar worden we opgevangen door de sedentaire leven op dit moment ! Hebt u gekeken naar de site Motomobil die onderdelen opnieuw gemaakt voor vele modellen Transit ?

    Dank u voor uw mening wat dit artikel juni 2016 😉 ; in 2017 We hadden ook hebben een commentaar beschrijving van de mogelijke verklaringen LED.

  18. hallo, Ik heb bestuurder van carrier ford transit 1984 en ik alleen maar voor een deel verschaft motomobil Duitsland. Ze hebben alles wat we nodig; de prijs is zeer goed; en leveringen zijn zeer snel .... Ook zij zijn zeer goed advies .......
  19. Goedemorgen , klaar om een ​​terugkeer van een andere cliënt Motomobil hebben. zoals u, we soms gecontroleerde onderdelen mee naar huis, zonder ooit te hebben om te zorgen.
  20. Hallo Aupsois, ik heb net een toercamper van gekregen 1984 de motor loopt goed Bedankt Ford maar op zoek naar onderdelen om het interieur in te richten of te vervangen Als iemand die deze camper goed kent en aan de kust van Aups woont, is het met genoegen om elkaar te ontmoeten rond een aperitief om het uit te leggen alle knoppen overal ( camper van een voormalige backpacker ) je bent van harte welkom we kunnen zelfs een barbecue houden. Een fijne dag iedereen.
  21. “O” redden

    Ik ben uw site verschillende keren tegengekomen en elke keer zeg ik tegen mezelf dat ik naar voren moet komen
    en dan gaat de tijd voorbij.
    TNT heeft een bloedbroer.
    de mijne heet TAGAZOU.
    gewoon meer van hetzelfde. ford transit diesel MK2 de 1983.
    dit jaar hebben we het weer gedaan 3000 grenzen maar ik speel met vuur
    Ik doe mijn best om hem in leven te houden, maar deze keer kan ik niet.
    mijn arme TAGAZOU is niet meer waterdicht. Ik heb een groot motorolielek omdat mijn hele motorcompartiment helemaal zwart is.
    Ik diagnosticeer de oliepomp, maar ik heb geen technische documentatie of referentie om deze te vervangen.
    hier is mijn pb
    als iemand een discussie wil beginnen, Ik neem het
    @ +
    phil

  22. en : Onze excuses voor de vertraging bij het valideren van uw opmerkingen ! Sinds onze terugkeer van het zuidelijk halfrond mi 2019, nous avons été pris par une vie sédentaire et nous n’avons pas pris le temps de terminer la publication des derniers articles ni de nous occuper des visiteurs. 🙁

    J’espère que l’aménagement du camping-car se passe bien !

    TNT a dernièrement eu beaucoup de travail pour passer le contrôle technique, Monsieur a tout fait lui même en regardant des vidéos et autres tutoriels sur Internet. Votre message date (ma faute !), avez-vous pu trouver de la documentation depuis ?

  23. Bonjour Philippe,
    J’ai un mk2 et je viens d’avoir le même problème que vous.
    De l’huile partout, et bien c’était le joint spi qui était mort, celui de la pompe à air !
  24. Bonjour et merci de partager votre expérience ! J’espère que cela pourra aider ou d’autres visiteurs 🙂
  25. Bonjour je suis en train de refaire à neuf un moteur de ford pilote mk2 2.4l diesel et j’aurais besoin de trouver la revue technique si quelqu’un sait où je peux en trouver une je vous remercie d’avance Pascal
  26. Goedemorgen ,

    J’ai essayé de chercher un peu sur Internet mais ne suis pas tombé sur de la documentation qui pourrait vous intéresser. J’espère que d’autres visiteurs pourront peut-être vous aider !

    Bon courage 🙂

  27. Goedemorgen,

    Je suis à la recherche d’un manuel technique pour le Ford Transit Caravan MKII de 1982. Est-ce que vous auriez éventuellement un fichier pdf à partager ?

    Bedankt voor de links naar de sites die verwijzen naar de reserveonderdelen.

  28. Goedemorgen

    Ik heb zojuist een Ford Transit mk2 kampeerauto gekocht van 82

    en hier is mijn vraag

    Mijn monteur vertelt me ​​dat ik de trommels van mijn achterremmen moet vervangen omdat ze wrijven of wat dan ook, hij vraagt ​​me er een te vinden in maat 226mm , maar op internet vind ik alleen maat 228mm, mijn monteur zegt dat het te veel is ?

    Ik begrijp niet hoe kleiner nemen (van 226 mm) dit lost het probleem op als het wrijft op 228 mm ? En waar kan ik dit type onderdeel vinden? ? Ik ben nieuw in mechanica, kan iemand me helpen? !
    Hoe groot zijn de achterremtrommels van je Mk2? ? dank u

  29. Goedemorgen

    , je zou moeten kunnen download op deze pagina een handleiding over de motor van de Ford Transit van 1978 naar 1986, Ik weet niet of het nuttig voor je zal zijn.
    De eerste motorafbeelding lijkt een oudere motor te tonen, maar tijdens reparaties, het bleek dat alle onderdelen, dimensies, etc.. waren identiek.

    zonder alle informatie is het moeilijk om je te helpen.
    Hypothese : de wrijving kan te wijten zijn aan het feit dat de remschoencilinders niet terugkeren naar hun plaats wanneer u de rem loslaat en daarom over de trommels wrijft. Als dat zo is, dan zouden het de cilinders zijn die vervangen zouden moeten worden, evenals de kaken als ze beschadigd zijn, de trommels kunnen worden schoongemaakt door ze te schuren met een slijpmachine.

    Wat betreft de onderdelen : er Motomobil en Transit Center ; maar eigenlijk lijkt het 228 mm te zijn op een MK2 (de andere maat is: 254). Misschien een second opinion vragen ?
    Een andere mogelijkheid komt in me op, is dat de achteras niet de originele is, wat de grootteverschillen zou verklaren ?

  30. Heel erg bedankt voor de link, Het ziet er erg compleet uit en ik hoop dat het nuttig zal zijn voor de toekomst.

    Nogmaals bedankt voor de snelle reactie en keep up the good work

  31. backpacker programmeur Heel erg bedankt voor je hulp en je antwoord !
    Van wat ik begrijp verslijten de trommels van mijn achterremmen omdat de zuigers zeker niet goed terugkeren naar hun positie ! Ik heb vanmorgen gekocht 2 nieuwe drums dankzij jullie sites ! bedankt voor je links ! Ik heb mijn monteur ook gevraagd om mijn zuigers te vervangen terwijl we toch bezig zijn. ! Ik houd je op de hoogte , maar ik wil je niet meer lastig vallen !

    Waar ben je nu ? In welk land ?

    Ik ben een videograafvlogger op youtube en het zal me een genoegen zijn je te ontmoeten

  32. Goedemorgen,
    Je biens de découvrir votre site.
    C’est très sympa.
    Je viens d acquérir un ford transit autostar de 1982 essence. Je vais moi aussi le restaurer
  33. Met plezier (réponse moins rapide cette fois-ci 😀 )

    Super ! Tu ne nous déranges pas du tout, tiens nous au courant de l’avancée des réparations et si tout se passe bien 🙂
    Nous sommes hélas très sédentaires depuis notre retour de Nouvelle-Zélande et Népal (et totalement à la ramasse sur les articles du blog qui ont 3 ans de retard !), nous sommes rentrés en France quelques mois avant Coco-19 et à part une escapade en Italie et dans les Pyrénées, nous bossons dans le Sud de la France pour l’instant et avons, larme à l’œil, revendu TNT (il commençait à se faire vraiiiiment vieux, l’acheteur travaille dans le bois et va lui refaire la cellule à neuf 🙂 ), mais il y a un successeur qui n’a pas encore fait son apparition ici, toujours Ford Transit, mais un peu plus récent 🙂

    Et j’enchaîne sur ces infos véhiculesques pour te saluer également et ton Ford Transit 🙂 Bon courage pour la restauration.

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *