Cinque mesi di letargo in Costa Azzurra in sedentari quattro mura, ma anche tra le famiglie, amici, piccoli lavori e grande trochiter rotto. La mobilità del braccio ferito e giornate di sole di ritorno, TNT è stata presa al garage più vicino dove il meccanico ha confermato che il differenziale posteriore è danneggiata a causa di una perdita d'olio dalla palla della ruota destra, anche accidenti a lui. Dobbiamo cambiare queste due parti, La struttura più semplice ed economico dopo essere stato per cambiare l'intero ponte posteriore (l'elemento di collegamento delle due ruote posteriori, composto da diversi componenti quali alberi delle ruote, lo smusso, molle di sospensione, eccetera). Questo avrebbe potuto essere più veloce e bene perché il suo fornitore ha avuto un… Solo che non era la giusta dimensione. E i professionisti qui stiamo diventando oggi auto assali la cui ricerca del nostro vecchio modello camper è difficile.
Mi rivolgo quindi a voi lettori, au cas où votre garagiste préféré aurait un super réseaux de fournisseurs ou si par le plus grand des hasards il s’avère que vous avez une carcasse de Ford Transit génération MK2 qui traîne au fond du jardin ! 😀
En plus de ce magnifique schéma qui permet de connaître la taille du pont, car il en existe donc des plus longs (160 cm au lieu de 148,5), il faut savoir que notre pont est carré (d’autres sont ronds, nous ne savons pas encore si ça a une importance) et surtout que le ratio du couple conique (là où le nez de pont vient rejoindre l’arbre de transmission) est de 4-11:1.
Première mise en circulation de notre Ford Transit le 22 Febbraio 1984 (generazione MK2), 2.4il diesel, propulsione, scatola manuale a quattro velocità, normalmente è il modello di van FT100 62cv. En cliquant sur ce lien, si vedrà una foto di un intero ponte, solo per sapere a che cosa assomiglia (barra tonda e non da piazza contro) : lati, dove i tamburi vengono a mettere le ruote, nel triangolo mezzo, il ponte nasale contenente il differenziale.
Siamo naturalmente a vostra disposizione per ulteriori informazioni, sia dai commenti di questo articolo o di modulo di contatto che consentirà poi di scambiare per posta. Per quelli che conosciamo, n’hésitez pas à nous contacter sur nos adresses mails persos ou par téléphone.
Un grand merci d’avance à tou-te-s celles et ceux qui s’y intéresseront et prendront un peu de temps pour nous aider, histoire que nous puissions reprendre la route et continuer de vous abreuver en récits ! 😉
fortuna Bizzz e buona, perché ci vuole un po 'di volta in volta.
Serge.
Monette
Grazie per il vostro messaggio ! Pensi correttamente : abbiamo écumons netta tra le interruzioni, siti di annunci, occasioni, Le Bon Coin, eccetera. Inoltre, è quest'ultimo che abbiamo avuto i migliori contatti. Un Meurthe-et-Moselle, che non aveva il modello giusto, ma ci ha aiutato molto da insegnare circa i particolari che scrivo in questo articolo. E una passione che è anche il lavoro di Indre-et-Loire e attendiamo notizie (Ora siamo riusciti a inviare più foto e informazioni) entro la prossima settimana, Ha un paio di ponti in riserva.
Costretto ad espandersi in Francia o anche di più, dopo che essa e il prezzo, abbiamo in programma di andare in auto guardare la parte (sarà sempre più conveniente di un nuovo camper !) o trovare un vettore a prezzi ragionevoli.
Abbiamo la possibilità di utilizzare una rete di trasporto dall'Inghilterra ma la nostra ricerca ponte ci sono finora non dato molto…
To be continued !
En cette journée, via ce site, je vous envoie un brin de muguets afin que toutes ses clochettes tintent et fassent un joli ” pont ” vers ceux ou celles qui pourront vous aider.
Gros bisous et bonne chance, Sylvie.
désolé d’arriver probablement après la bataille, mais j’ai moi-même un CC sur Transit MK5(1997) e gioco plancia di poppa, canta molto e così ho intenzione di cadere (come tempo necessario fino ad allora) revisione della mia differenziale, per questo ho pensato di acquistare le parti su transitcenter.fr se il mio meccanico non li può trovare o mi ha detto un prezzo folle.
Ho visto che avevano, lo stesso magazzino, ponte posteriore completo per MK2, ma costa 400 €…
Se si è già risolto il problema può essere in grado di servire a qualcun altro.
Hanno usato le parti e le nuove parti soggette ad usura, Non ho ordinato ancora lì, ma sembra l'aria legit…
cordialmente, e buona fortuna!
Bonne route et que ton pont tienne jusqu’à l’automne (fais attention quand même, se v'è una perdita si rischia di uccidere il vostro differenziale, come noi !)
non c'è ponte perdite, o più petrolio :(, scruto!
Buon viaggio e buone vacanze